欄目
導(dǎo)航
全程供應(yīng)鏈
飛機(jī)解決方案提供商


航鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“CAGC”),是為全球航空公司提供一站式飛機(jī)生命周期解決方案,致力在航空領(lǐng)域?yàn)轱w機(jī)安全性建設(shè)提供技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)。

航鐵集團(tuán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累和不斷創(chuàng)新,憑借專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)作和大規(guī)模的資金投入,已發(fā)展成為集新飛機(jī)租賃與采購(gòu),舊飛機(jī)回收拆解,飛機(jī)運(yùn)營(yíng)租賃購(gòu)買(mǎi)與回租,機(jī)隊(duì)規(guī)劃、機(jī)隊(duì)升級(jí)、二手航材與零部件銷(xiāo)售,退役飛機(jī)供應(yīng)、航空資產(chǎn)管理、航空維修保障、等多元業(yè)務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。

航鐵集團(tuán)深耕建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈的飛機(jī)資產(chǎn)管理體系,不斷加強(qiáng)優(yōu)化飛機(jī)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)體系,開(kāi)創(chuàng)性地在傳統(tǒng)的資本密集型行業(yè)中逐步采用輕資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng),持續(xù)加大綜合型人才培養(yǎng)的梯度和力度,航鐵集團(tuán)租賃模式通過(guò)整合國(guó)內(nèi)外飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商、飛機(jī)制造商、設(shè)備生產(chǎn)商、航材制造商等航空產(chǎn)業(yè)上下游資源,探索出多種符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民眾需求的運(yùn)營(yíng)模式,與政府部門(mén)的大力支持形成合力,打助力一帶一路設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通的產(chǎn)業(yè)和政策環(huán)境,為航空強(qiáng)國(guó)做出貢獻(xiàn)。

航鐵集團(tuán)將通過(guò)業(yè)態(tài)融合推動(dòng)產(chǎn)能升級(jí)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,提升資源運(yùn)營(yíng)和管理能力,由利益待分配者向價(jià)值創(chuàng)造者轉(zhuǎn)變,由形成了租賃—買(mǎi)賣(mài)、租賃—維修、租賃—改裝以及未來(lái)租賃—拆解的飛機(jī)資產(chǎn)處置模式,目前,我們的業(yè)務(wù)已經(jīng)全覆蓋升級(jí)為集聚融資、交易、技術(shù)、監(jiān)管、適航、登記等多元素的飛機(jī)資產(chǎn)管理體系,在全球航空租賃商市場(chǎng)中占得重要席位,顯示出其產(chǎn)業(yè)重心逐步從前端延伸至技術(shù)含量更高的資產(chǎn)管理后端,未來(lái),航鐵集團(tuán)將繼續(xù)助力中國(guó)摸索搭建飛機(jī)租賃模式,繼續(xù)成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的飛機(jī)租賃公司,以飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案確立市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

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2024-8
中國(guó)人終于坐上了自己的大飛機(jī)—航鐵集團(tuán)
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2024-8
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2024-8
中國(guó)國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)客機(jī)ARJ21開(kāi)啟—航鐵集團(tuán)