盤(pán)點(diǎn)世界五大豪華客機(jī)—航鐵集團(tuán)

發(fā)布日期:2024/5/29

空中客車(chē)A380(Airbus A380)是歐洲空中客車(chē)公司制造的全球最大的寬體客機(jī),有“空中巨無(wú)霸”之稱(chēng)。它是全球載客量最高的客機(jī),也是航空界首架真正意義上的雙層客機(jī),即從頭至尾均為雙層客艙。飛機(jī)采用了更多的復(fù)合材料,改進(jìn)了氣動(dòng)性能,減輕了飛機(jī)的重量,減少了油耗和排放,降低了營(yíng)運(yùn)成本??罩锌蛙?chē)A380于2005年4月27日完成首飛,2007年10月25日投入使用。
波音747-8 VIP

事實(shí)上,波音747-8 VIP的奢侈與豪華程度絕對(duì)可以超過(guò)很多頂級(jí) 豪宅,螺旋梯、拱形天花板、壁掛電視、木質(zhì)地板這些令人心情愉悅的設(shè)備可以說(shuō)是應(yīng)有盡有。用波音商務(wù)噴氣機(jī)(BBJ)公司總裁史蒂文-希爾的話(huà)說(shuō),“它就是將無(wú)與倫比的奢侈豪華與操作靈活性融為一體的一個(gè)典型范例”。
人們無(wú)法想象,一架如此巨大的飛機(jī)能夠擁有怎樣的速度,波音747-8 VIP的最高速度可達(dá)到0.86馬赫,即使把你的100個(gè)最親密的朋友全部請(qǐng)到飛機(jī)上。也就是說(shuō),如果你們一行人晚上還在倫敦,卻突然決定要飛往紐約。那絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,你們可以在飛機(jī)上開(kāi)派對(duì),當(dāng)飛抵“大蘋(píng)果”(紐約)的時(shí)候,你們很有可能連手表都不用調(diào)一下。
此外,747-8在上演穿越大西洋的返程之旅前也無(wú)需加油。它就像是一頭耐力極強(qiáng)的“空中駱駝”,一次飛行9260英里實(shí)在能力范圍之內(nèi)。當(dāng)然了,它也擁有在不同機(jī)場(chǎng)降落的能力,以及與最為常見(jiàn)的地面輔助設(shè)備兼容的特性,種種技術(shù)上的進(jìn)步大大提高了747-8的可用性。
環(huán)球快車(chē)7000

環(huán)球8000飛機(jī):這是飛得最遠(yuǎn)的公務(wù)飛機(jī),它采用了卓越的三艙布局、客艙容積為2,236立方英尺(63.32立方米),速度為0.85馬赫時(shí),該飛機(jī)的航程可達(dá)7,900海里(14,631公里)*。在搭載8名乘客的情況下,可勝任悉尼-洛杉磯、香港-紐約以及孟買(mǎi)-紐約*的直飛任務(wù)。環(huán)球8000飛機(jī)可實(shí)現(xiàn)0.90馬赫的高速巡航速度。
灣流G650公務(wù)機(jī)

灣流G650,是美國(guó)著名公務(wù)機(jī)公司灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)的產(chǎn)品,它采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發(fā)動(dòng)機(jī),在顫振試驗(yàn)中的時(shí)速達(dá)到0.995馬赫(1馬赫=1倍音速),成為繼協(xié)和式飛機(jī)之后民用航空中最快的飛機(jī)。 G650飛機(jī)最大巡航速度為0.925馬赫,在速度0.85馬赫時(shí)航程可達(dá)13000公里,擁有本級(jí)別飛機(jī)中最大的座艙(Roab)。
波音787-8夢(mèng)想客機(jī)

波音787夢(mèng)想飛機(jī)(Dreamliner)是波音民用飛機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)的中型雙發(fā)(動(dòng)機(jī))寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī),是波音公司1990年啟動(dòng)波音777計(jì)劃后14年來(lái)推出的首款全新機(jī)型。波音787系列屬于200座至300座級(jí)飛機(jī),航程隨具體型號(hào)不同可覆蓋6500至16000公里。波音強(qiáng)調(diào)787的特點(diǎn)是大量采用復(fù)合材料,低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒適的客艙環(huán)境,可實(shí)現(xiàn)更多的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)不經(jīng)停直飛航線(xiàn)。