更新，上圖為主起落架壓縮和伸張行程的簡圖。先回答你的問題，飛機輪胎充氮氣，減震主要靠起落架。 下面是科普。 首先民航客機的輪子檢查更換標準很高 一般磨損成這樣就要更換了，飛機輪胎的胎皮修理廠可以單獨更換。 下圖是起落架。 A320飛機的起落架，飛機共有6個輪子，兩個前輪要比四個主輪小很多。飛機著陸的時候，產生的沖擊動能主要是被飛機的起落架給吸收了，起落架內有油氣混合，有小孔，可以實現(xiàn)動能熱能的轉換。機構分三級，再講就是更復雜的飛機系統(tǒng)了，如題主需要可私信。
