你們平時有回收廢品再利用的習慣嗎？比如把喝完的易拉罐改為小花盆，把穿舊的牛仔褲做成收納袋，或者用換下的窗簾布給洋娃娃做一件新衣裳……
有沒有覺得擁有這項技能的人很厲害？如果將它發(fā)揚光大，把再利用的廢品換為退役的舊飛機零件進行改裝，那就相當于加了Buff??！
你別說，擁有這個愛好的人還挺多，畢竟退役和報廢飛機的數(shù)量根本不小于現(xiàn)役飛機。我們知道，一般飛機在退役后會被回收進“飛機墳場”，淪為一堆“廢鐵”。
但是，每架飛機都有數(shù)萬個精細部件，如果就這樣被鏟車粗暴肢解，實在太可惜。
因此，有一些公司專門收集各類報廢或者退役飛機的零件，進行二次處理，最后變?yōu)橐患湫碌奈锲?，可以做收藏，也可以重新售賣，可以說大大提高了這些“廢品”的利用率。
Motoart是一家美國加州的公司，由本身是飛機迷的Dave和朋友在2001年成立。Moto art專門收集報廢的飛機，把零部件改裝成各種各樣的家具。十幾年來，他們已經讓兩百多架報廢的飛機重新煥發(fā)了生命。
Moto art所用的飛機都是Dave從世界各地搜羅來的，有很多是二戰(zhàn)時的軍用戰(zhàn)斗機，甚至還有飛虎隊當年幫助中國抗戰(zhàn)的飛機，經過他們的改造，這些“廢鐵”煥然一新，不僅創(chuàng)意十足，還多了一份歷史的沉淀。
接待桌/吧臺
波音747整流罩
看得出這是什么嗎？波音747整流罩做成的吧臺！這塊整流罩來源于美國最大的退役飛機聚集地，Motoart將其人工切割，通過巧妙的設計，打磨、拋光，共耗時120小時制作成了一張相當有特色的接待桌。
還有這張咖啡桌，也是Motoart的一件非常珍貴的物品，這是用B52遠程轟炸機的引擎制成的哦。
這一切，在Dave看來，他的環(huán)保不僅是資源的再生利用，更是留住飛機的歷史與榮光。
英國的Fallen Furniture也是一家通過回收飛機零件進行設計改造的公司，由Tucker兄弟兩人共同經營。他們的設計風格粗獷硬派又帶點雅痞的時尚感，很受歐美名流的好評。
這個個性十足的酒柜，來自一個退役的R.A.F. MK1練習用集束炸彈（又叫做子母彈）。Fallen Furniture將內部重新設計，改造成直立式的吧柜，并進行了鏡面拋光處理。“重生”之后，這個子母彈也有了一個新名字：The Bomb.
B747、A300等客機機身上的舷窗，被他們拆下來后，經過清洗、打磨、拋光、重塑和噴涂等一系列復雜的工序，又變成了一個具有工業(yè)風的時鐘。
看來做這一行，不僅需要手藝，還需要腦洞?。⌒【幣宸?，佩服……
Hangar 54 公司同樣來自英國，由兩兄弟 Brett 與 Shane Amstrong在2011年6月創(chuàng)建，設計制造以回收飛機為原材料的藝術品家具。這些回收的飛機里面包括民用飛機，甚至軍用戰(zhàn)斗機。
Hangar54的家具在制造過程中更需要各種與機械和工程有關的加工和制作經驗，因為他們希望飛機的每一個部分，甚至每一個機械零件也能在家具中得到合理利用。
導彈形沙發(fā)
攻擊機副油箱
這款導彈一樣外形的沙發(fā)，其實是利用A-7海盜二式攻擊機副油箱改造而成的，是不是完全沒想到！這貨原來的樣子，小編給你們找來看下：
還有這把酷炫的椅子，是將原來的 Mk10 Tornado 作戰(zhàn)機中使用的彈射座椅做過了改造，使它搖身一變，成了一把充滿機械感的酒吧椅。（原本座椅的調節(jié)開關還被保留了，很貼心有木有）
看了這些例子，是不是覺得超級棒！小編向來佩服這樣的牛人，能用一雙巧手讓舊物變成新寶，不僅節(jié)約了資源，新物件的誕生讓心情也煥然一新，還讓更多的人擁有這些具有歷史價值的寶貝。
而且，有數(shù)據(jù)顯示，每天有近1.8萬架民航客機在世界各地飛行。隨著新一代客機不斷出現(xiàn)，未來20多年里，據(jù)估計有7000架民航客機將陸續(xù)報廢。
這樣的利用，還讓這些退役或報廢飛機多了一個好去處，小編突然發(fā)現(xiàn)，這不跟我們想到一塊兒去了么！
航空大世界樂園里，收藏了很多來自不同國家地區(qū)、不同歷史階段、不同類別型號的飛機，有的作為收藏品在航空博物館陳列，有的被二次改造成為樂園的布景之一，有的則藏在一個個視頻和故事里，在樂園中向我們陳述那一段段航空史……
航空大世界開園后，小編邀請你來，和我一起感受每一架飛機的輝煌重現(xiàn)。